日期:2021-03-10 20:41:37
来源:中国汽车趋势网
2020年3月4日及3月5日,全国政协十三届四次会议、十三届全国人大四次会议相继在北京开幕。“十四五”开局之年,开启全面建设社会主义现代化国家新征程的中国,如何打造新发展引擎,成为此次两会的重要看点之一。
站在全新的历史起点上,来自全国各地的两会代表携各自的建议内容赴京,为“十四五”建设的宏伟蓝图积极建言献策。来自汽车产业的全国人大代表,长安汽车党委书记、董事长朱华荣就围绕汽车产业发展提出了包括提示中国汽车品牌社会认可度、促进新能源汽车加速普及、芯片国产化、车辆纸质合格证电子化、机动车统一发票电子化等多条建议,持续为汽车发展建言献策。
汽车产业作为国民经济发展的稳定器,是推动中国特色社会主义建设的重要一环。当前汽车产业在“新四化”浪潮冲击下,产业新业态、商业新模式、竞争新格局、产品新形态正在不断演化,如何把握新趋势实现高质量发展已成为汽车企业不断探索找寻答案的焦点。尤其在2020年充满挑战的一年,汽车企业各家欢喜各家愁,其中长安汽车的逆时上扬无疑成为行业现象级,引发大家思考。
长安汽车2020年中国品牌的销量领跑者根据长安汽车公布销量数据显示,2020年,长安汽车累计销售2003663辆,同比增长14%。不仅跑赢大盘,超额完成191万辆目标,也是众多上市车企中为数不多实现正增长的车企。其中,长安系中国品牌汽车销量1503605辆,同比增长12.9%,位居自主品牌销量第一位;长安系中国品牌乘用车销量为97.84万辆,同比增长20.6%,成自主品牌中唯一增幅超20%的汽车品牌。就在昨天,长安汽车公布了今年2月份销量,长安汽车集团销量达162708辆,同比增长465.8%;长安系中国品牌汽车销量达139488辆,同比增长591.8%;长安系中国品牌乘用车销量达103894辆,同比增长621%,成为中国品牌乘用车销量第一!旗下车型CS75更是获得SUV销量第一!逸动获得中国品牌轿车销量第一!
长安能在面对车市下行和疫情冲击双重挑战下,实现销量逆势上扬,究其原因,与长安汽车正在进行的第三次创业战略转型成功有着密切关系。
把视线放回2017年,彼时的长安汽车在销量达到发展顶峰后,由于存量市场到来以及消费升级等趋势,一直快速奔跑的节奏突然慢了下来。面对汽车市场不断变化的需求及自身发展出现的瓶颈,长安汽车开始反思,并率先行业开启了改革创新之路。即秉承归零心态,于2017年开启了第三次创业-创新创业计划指导下的战略转型,提出将效率和软件能力打造为核心竞争力,依托于智能化“北斗天枢计划”、新能源“香格里拉计划”,加速向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流汽车企业迈进。
直至如今,长安汽车已将创业计划升级至4.0阶段,将通过“创业”、“创新”、“创变”、“创速“四大核心内涵,以创业公司的敏捷性,以全新的开放心态,加强与其他车企及科技类、服务类、金融类公司等相关行业展开合作,实现资源的高效整合。
坚持技术创新 助力企业加快转型在战略转型发展过程中,对核心技术的研发掌握成为企业强化自身竞争优势的必然选择。长安汽车深谙此道,多年来坚持技术研发领域高投入,每年将销售收入的5%投入到研发,十一五至今累计投入超1000亿元,自主版块也已投入超520亿元。并且依托于已形成的“六国九地”全球研发格局,加之2018年投资43亿元建成的全球研发中心投入使用,长安汽车已迈入“开发共享 全球协调”的研发4.0时代,并享受到技术投入带来的一波红利。
在智能化领域,长安汽车以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,实现智能网联运营,分阶段打造智能汽车平台。当前,已掌握智能化三大领域200余项技术。实现IACC、APA5.0、微信车载版等21项国内首发,完成中国首个实现解放双手双脚双眼的L3级自动驾驶量产体验,基于5G的L4级自动驾驶投入示范运营。值得一提的是,长安汽车还刚刚完成了APA6.0智能远程泊车技术的全球首发,也成为行业内首个实现这一高级别自动驾驶技术量产的中国品牌汽车企业。
在新能源领域,长安汽车已掌握新能源大三电核心技术;具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,累计申报专利580多项。发布具有完全自主知识产权、国内首创的高科技产品——长安智慧芯,第三代智能整车域“七合一”控制器,效率提6.8%,能耗水平持续领先行业10%以上。在动力技术上,更是推出了蓝鲸动力品牌,形成包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器,及全面拥抱电气化的蓝鲸油电混驱为一体的全新动力品牌,推出中国品牌首创的模块化动力平台—蓝鲸NE动力平台,首款发动机蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机荣获“中国心”十佳发动机称号。2020年,蓝鲸家族销量突破90万辆,蓝鲸动力得到越来越多用户和市场的认可。
除此之外,长安汽车还不断加强软件能力建设,顺应软件定义汽车的发展趋势。长安汽车以软件中心、T3科技、天枢科技、国家创新中心为载体,加速软件能力培育,完善智能化产业布局。2019年12月,成立长安汽车全球软件中心,致力于打造国内规模最大、全球领先、自主安全可控的软件技术及移动智能平台。并计划到2025年,将打造5000人规模智能化开发团队,软件开发人员占比提升至60%。
坚持产品焕新 助力品牌向上领先技术搭载在产品上才能更大发挥作用、体现价值。长安汽车也不断将技术上的优势转化为产品优势。说到汽车产品,可以将长安汽车的做法概括为两大步,一是不断推进经典产品的“PLUS”化,如推出了CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS等,都成为数一数二的爆款产品。在刚刚公布的2月销量中,CS75实现销量32697辆,成为SUV销量第一。逸动2月份销量达15043辆,连续十个月成为中国紧凑型自主品牌家轿第一,真正扛起了中国品牌精品家轿的大旗。
二是推出了乘用车高端产品UNI序列,拓展新人群,获取新增量,通过产品焕新,助力企业品牌向新向上。该系列下的首款车型UNI-T更是取得上市6个月,销量达6.86万辆的好成绩,且引力值还在不断攀升。据悉UNI序列第二款车型UNI-K将于本月底正式上市,也期待UNI-K的亮眼表现。据悉,未来5年内,UNI序列将推出5款车型,包括新能源SUV、插电式混合动力SUV等,而2021年,长安汽车将发布该序列的首款轿车。
领先的技术搭载优秀的产品不断走向市场,满足不同用户需求,无疑为长安汽车品牌向上发展助力良多。坚持以客户为中心 提供极致体验和服务现在是客户为王的时代,坚持以客户为中心,满足用户需求已成为各家车企的一致口号。不过长安汽车不仅是喊口号,更是把全心全意为客户服务落到了实处。在“第三次创业-创新创业计划”提到的四大转型中,就有“从服务客户向经营客户转型”的描述。长安汽车深入洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心,先后通过全天候24小时服务、建立会员体系、强化粉丝互动、客户生态圈构建等举措,不断提升客户愉悦体验,与客户一起创造价值、分享价值。
2019年,第四届粉丝盛典上长安汽车更进一步,宣布打造“知音伙伴服务计划”,并向用户作出价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的“诚信服务五大承诺”。随后这一年,长安汽车将“客户经营”作为第一能力、第一要务、第一工程。对此,长安汽车启动了天字一号工程——客户服务工程,坚定不移实施“五大承诺”。在2020过去这一年里,开展上门取送车、道路救援、生日关怀等客户服务1754万人次。
大量的资源投入、全面的服务意识、诚挚的服务表现,使长安汽车收获了越来越多的“长安FAN”。用户对企业服务和品牌价值的认可,也推动了长安汽车进一步向上发展。而在2020,长安汽车董事长朱华荣更表示秉承“快捷、直达、精准、互动”服务理念,坚定不移推进“一号工程”、坚决实施“五大承诺”的长安汽车,接下来围绕“核心业务”“核心能力”,开展28项作战行动。
除了技术创新、产品创新、服务创新外,长安汽车还坚持营销创新,“线上+线下”结合的营销生态日趋成熟,用户对在线化的要求有越来越多的诉求,包括在线预约、在线看车、在线直播等新的营销渠道和服务渠道深入人心; 坚持资源整合,打造顶级朋友圈共创发展,如与华为、博世、腾讯等成立联合创新中心;与腾讯成立梧桐车联合资公司,打造车联网、大数据、云计算等领域开放平台;联合中国一汽、东风汽车共同成立T3出行公司;共同出资组建中汽创智科技有限公司等,与新“朋友”一道携手共创、合作共赢。
长安汽车交出的亮眼答卷是多方面努力的结果,希望长安汽车能继续坚定改革创新发展的步伐,深入推进第三次创业,带领中国品牌汽车企业创造更多辉煌。(完)
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