“金九”车市交卷，自主品牌车企成绩有亮点

“金九银十”是各大车企每年最重要的销售节点。9月各大车企纷纷推出促销活动和新车型，以争夺市场份额。价格战、产品战、服务战等竞争手段层出不穷。

从10月1日陆续公布的各大品牌销量数据来看，自主品牌呈现以下几大特点：

传统车企新能源板块展现轫力

传统车企在技术积累、生产制造能力和销售渠道方面具有优势，通过积极转型新能源汽车领域，加大研发投入，推出具有竞争力的新能源车型，目前在销量上都看到了回报。

奇瑞、吉利、长城等传统车企在9月依然保持着一定的市场份额。奇瑞控股集团销售汽车244534辆，同比增长28.6%，其中出口和新能源板块表现亮眼。9月奇瑞新能源汽车销量5.89万辆，同比增长183.4%。奇瑞集团方面表示，今年9月汽车销量、出口量、新能源汽车销量，创奇瑞成立27年以来的三项历史新高。

吉利汽车9月销量为201949辆，同比增长21%，凭借多元化的产品线和品牌影响力持续稳定发展。在新能源车领域，吉利汽车9月份纯电动车（BEVs）销量为64387辆，同比增长了约107%；插电式混动车（PHEVs）销量为26747辆，同比增长了约29%。

今年前九个月，吉利汽车累计纯电动车销量为32.93万辆，同比增长了约56%；累计插电式混动车销量为21.65万辆，同比增长了约203%。

长城汽车虽整体销量略有下滑，但新能源车销售3.01万台，显示出在新能源领域的积极布局。

作为国家队“四大集团”之一的东风汽车，旗下岚图汽车9月交付新车10001辆。今年1-9月累计销量已达到52548辆，同比大涨91%。

东风奕派9月份销售新车达10010台。自2024年3月品牌首款车型上市以来，东风奕派累计销量达40168台，月销量一直保持强劲增长态势，9月更实现了月销破万的优异成绩。在产品出新、渠道拓展、销量增长等多维度，均以远超于同行的“奕派速度”实现跨跃式发展。旗下两款车型eπ007月销稳定在3000台，eπ008进入25万元以下6/7座新能源SUV市场销量TOP3。

自去年11月东风公司宣布实施新能源“跃动工程”以来，可以说岚图汽车和东风奕派是打造绿色智能电动化东风的两柄利剑，销量和口碑的快速上扬，正不断擦亮“东风”金字招牌。

部分车企年度销量目标或将提前完成

比亚迪9月新能源汽车销量为419426辆，其中乘用车销售417603辆，同比增长45.6%。今年1—9月，新能源汽车销量为274.79万辆，同比增长32.13%。按照此增速计算，今年前9个月比亚迪月均销量为30.4万辆。也就是说，未来三个月里比亚迪只要能够做到月均销量30万辆，可轻松完成年度360万辆的销量目标。

作为新势力代表，小米汽车9 月交付量超1万辆，且连续 4 个月达成破万交付目标，从10月开始小米月度生产、交付目标将超2万辆，预计11月即可完成年度10万辆的交付目标。

造车新势力也有欢喜也有愁

从发布的数据来看，头部造车新势力车企均呈现持续增长态势，在其发布的成绩单中均出现了“创单月交付量历史新高”的字样。

具体来看，9 月蔚来交付汽车约 2.12 万辆，同比增长 35.4%；小鹏共交付新车 21352 辆，同比增长 39%，环比增长 52%，其中小鹏 MONA M03 交付破万辆；理想交付新车 53709 辆，同比增长 48.9%；零跑交付达 33767 辆，同比增长 94.6%，站稳月销 3 万俱乐部，继续创月交付新高；极氪交付 21333 辆，同比增长 77%，环比增长 18%，持续刷新交付纪录。这些造车新势力在 9 月均呈现出良好的增长态势，且小鹏、极氪、零跑等车企的交付量均创单月历史新高。

但也有部分新能源车企的9月交付量不尽如人意，甚至较8月有所下降。比如哪吒汽车9月的交付量为10118辆，虽然同比增长23.41%，但环比下降8.06%；智己交付4516辆，同比增长150%，环比下降26.17%。

金九已过，银十可期

随着经济向好趋势渐显，多项因素助推下的国内汽车市场的“银十”表现仍然值得期待。

首先，今年以来，全国各地都陆续发布汽车“以旧换新”的优惠政策，随着新一轮刺激政策的实行，“金九银十”的销售旺季有望得以延续。

此外，根据相关机构发布的预警信息来看，9 月中国汽车经销商库存预警指数为 54.0%，虽位于荣枯线之上，但同比和环比均有所下降，汽车流通行业景气度正在持续改善。

另外，九月以来特别是国庆节前一周，国内各大车企正想发布新款车型，据不完全统计，仅9月21日-27日的一周时间里，国内陆续举行的各类汽车上市、预售、亮相等活动多大40余场，搞得众多汽车媒体在城市间“疲于奔命”，且多款车型推出限时一口价，从另一个角度看，10月购车选择性更多，市场热度不减。

随着“金九”的落幕，“银十”的大幕已然拉开。在政策的持续推动、市场需求的不断增长以及车企们的不懈努力下，国内汽车市场将继续保持蓬勃发展的态势。未来的汽车市场充满着无限的可能，我们期待自主品牌车企在“银十”及未来的日子里创造更多的惊喜与成就。