2022泰达论坛【VIP国际峰会】丨张进华：凝聚向上力量，让世界看见中国汽车

在9月2日在“VIP国际峰会：智能电动汽车的未来”中，中国科协常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华代表中国汽车工程学会发言。

以下为演讲实录：

尊敬的各位领导、行业各位同仁：大家好，很高兴参加2022泰达论坛，在此我谨代表中国汽车工程学会向论坛的召开表示热烈的祝贺。

下面我就新能源汽车产业未来发展谈几点个人认识，请大家批评指正。

第一、全球新能源汽车产业进入全面市场化发展的新阶段。去年以来，全球汽车产业电动化转型持续提速，一方面电动化技术、产业链逐步成熟，充电基础设施政策环境渐趋完善，消费者接受度越来越高。产业电动化转型的准备工作基本完成，另一方面全球双碳战略的实施加速了产业电动化转型，推动全球新能源汽车产业进入全面市场化发展的新阶段。

新阶段有几点值得关注：一、是高比能高安全，全气候的新体系动力电池技术应用应该给予高度重视。二、是要高度重视混合动力技术在实现碳达峰过程中的重要作用。三、是要进一步明晰商用车碳中和发展路径，加快推进商用车电动化转型。四、是仍然要适度超前部署充电、加氢车路协同、基础设施建设，满足高速增长的新能源汽车市场化发展需求。

第二、车人融合、智能互联，智能共享、多领域融合发展成为产业发展的新特征。新一代信息通讯、绿色能源、智能交通、智慧城市等领域的新技术正在成为构建新一代汽车技术体系的关键使能和赋能技术，汽车产业发展呈现车人融合、智能互联、车人智能出行多领域融合发展的新特征。

车人融合加速汽车电动化转型，带动能源供给侧与消费侧的变革，以动力电池和燃料电池为主要动力的电动化转型成为汽车低碳可持续发展的主要路径。与此同时，电动汽车作为移动储能单元，与电网双向、高效互动，与可再生能源协同，进一步带动上游能源系统清洁低碳转型。

智能互联成为汽车向高度自动驾驶技术发展的必然，也是5G、人工智能、云计算等新技术的应用先导和前沿。基于人工智能、5G、大数据、云计算等的车路云网技术、数字互联等车网融合技术，将与单车智能一起提供超越感知的认知，为实现安全、高效、经济的出行提供颠覆性解决方案。

智能出行是未来新型汽车产业生态的平台和枢纽，是智能新能源汽车和智能交通、智慧城市融合的纽带，也将成为数字经济、共享经济、新业态的重要力量。

第三、全球化的开放合作仍然是新能源汽车可持续发展的主旋律。一百多年的汽车产业发展历史，塑造了高度全球化分工协作的汽车产业格局，对各国和各企业的发展都发挥了重要的作用。

当前全球汽车产业正迎来百年未遇之大变革，实现绿色低碳可持续发展，是全球汽车产业的共同追求，也将各方紧密联系在一起，更需要协同合作。全球化需要产业界共同的呼吁和坚守。近年来，受逆全球化趋势抬头不利影响，断链，脱链泛起，但我仍然坚信全球合作仍然是汽车产业发展的主旋律，我国汽车产业是全球化的受益者也是全球化的坚定维护者，我国汽车产业已全面融入全球汽车产业链和价值链体系，也成为众多跨国车企的全球最大市场和利润来源，形成了自主品牌领域、合资企业、独资企业交融互动，共同成长的发展大格局，我相信我国汽车产业开放合作的大方向不会变，中国汽车工程学会要为全球汽车产业各界搭建交流合作桥梁，协同推进产业技术创新，重点打造可持续产业链、供应链，促进国际汽车产业碳排放等政策标准体系协同，共同构建全球汽车产业绿色低碳可持续发展新生态，为汽车产业加强全球合作实现高增长发展贡献一份力量。

最后预祝2022年泰达论坛取得圆满成功，谢谢大家！